Македонски
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2025-02-28
Инсталацијата треба да избере дихтунзи од различни делови и големини според обликот на врската и правилно да ги постави. Силата на затегнување наприрабница од не'рѓосувачки челиктреба да биде рамномерно распоредено, а собирањето на гумената подлога треба да се контролира на 1/3 лево. Прирабницата од не'рѓосувачки челик е формирана од тенка, силна, густа и стабилна оксидна фолија богата со хром формирана на површината за да се спречи пенетрација и оксигенација на атомите на кислород и има способност против 'рѓа.
Силата на затегнување на прирабницата од нерѓосувачки челик треба да биде рамномерно распоредена, а собирањето на гумената подлога треба да се контролира на 1/3 лево. Во пракса, на нормален начин и принцип се запира квалитетот и типот на вредност во апликацијата, а се користат и инсталираат во согласност со нормалните работни спецификации и нема да има проблеми со квалитетот и изведбата. Прирабниците од нерѓосувачки челик не се едноставни механички делови во општа смисла, туку еден вид механички носач на производи со богати конотации.
Инсталацијата треба да избере дихтунзи од различни делови и големини според обликот на врската и правилно да ги постави. Силата на затегнување на прирабницата од нерѓосувачки челик треба да биде рамномерно распоредена, а собирањето на гумената подлога треба да се контролира на 1/3 лево. Прирабницата од не'рѓосувачки челик е формирана од тенка, силна, густа и стабилна оксидна фолија богата со хром формирана на површината за да се спречи пенетрација и оксигенација на атомите на кислород и да има способност против 'рѓа.